Die Autokraft GmbH ist ein Omnibus-Verkehrsunternehmen in Schleswig-Holstein. Sie ist eine Tochtergesellschaft von DB Regio und gehört innerhalb des DB-Konzerns zum Geschäftsfeld DB Regio Bus Nord. Die Autokraft betreibt im Auftrag des jeweiligen ÖSPV-Aufgabenträgers den Regionalbusverkehr in Schleswig-Holstein und in einigen Städten auch den örtlichen Stadtbusverkehr. Weiterhin betreibt die Autokraft, mit mehreren Partnern, das ÖPNV-Modellprojekt SMILE24 an Schlei und Ostsee.

Geschichte

Aktuelles Liniennetz

Die Autokraft betreibt überwiegend den Linienverkehr in vielen Kreisen von Schleswig-Holstein. Weiterhin betreibt sie die meisten Regionalbuslinien zwischen den Mittel- und Oberzentren Schleswig-Holsteins und teilweise auch nach Dänemark sowie diverse Leistungen im Stadtverkehr. Außerdem betreibt die Autokraft den Flughafenzubringer Kielius von Kiel zum Flughafen Hamburg.

Der überwiegende Teil der Betriebsleistung wird durch eigene Fahrzeuge erbracht. Der Betrieb wird dabei von mehreren Niederlassungen (Bad Oldesloe, Flensburg und Kiel) und Standorten organisiert. Einen Teil der Betriebsleistung erbringen Subunternehmen mit Auftragsleistungen für die Autokraft.

Am 1. August 2019 wurde der Stadtbusverkehr von Husum unter der Marke HusumBus neu konzipiert.

Am 29. März 2024 startete das ÖPNV-Modellprojekt SMILE24 an Schlei und Ostsee. Durch zusätzliche Buslinien, NAH.SHUTTLEs, Carsharing-Autos und Bikesharing-Räder wird ein 24/7-Angebot geschaffen.

Liniennummernschema

Durch die erste Stelle der vierstelligen Liniennummern im Regional- oder Kleinstadtverkehr lässt sich die Linie einem Kreis zuordnen. Dieses Schema lässt sich auch auf Linien anwenden, die nicht von der Autokraft bedient werden (z. B. Stadtverkehre in Klein- und Mittelstädten wie Elmshorn, Schleswig, Ratzeburg oder Niebüll).

In einigen Kreisen wurde das Liniennummernschema von vierstelligen auf dreistellige Liniennummern umgestellt. Die Liniennummer lässt sich weiterhin durch die erste Ziffer einem Kreis zuordnen.

Ein- bis dreistellige Liniennummern finden sich vor allem im Orts- oder Stadtverkehr der kreisfreien Städte oder angrenzenden Gemeinden und werden teilweise gemeinschaftlich mit dem lokalen Verkehrsbetrieb bedient (z. B. Linien 501/502 Flintbek–Kiel–Strande mit der KVG Kiel). Am 13. März 2022 wurde das Liniennummernschema im Stadtverkehr Eutin von vierstelligen auf einstellige Liniennummern umgestellt.

Schnellbuslinien der Autokraft

  • Niebüll – Flensburg (erste Schnellbuslinie des Unternehmens, seit dem 1. September 2000, Ersatz für parallele Bahnstrecke)
  • Bad Segeberg – Lübeck
  • Rendsburg – Eckernförde (verkehrte vom 12. Dezember 2003 bis zum 31. Dezember 2020, Ablösung durch „Rendsbus Eckernförde“)
  • Husum – Flensburg – Sonderburg (Dänemark) (im Rahmen des INTERREG-IIIA-Projektes „Weiterentwicklung des grenzüberschreitentenden ÖPNV - ‚Grenztrafik‘“ entwickelt, seit dem 21. Juni 2004)
  • Flensburg – Kappeln (seit dem 6. Dezember 2005)
  • Itzehoe – Brunsbüttel
  • Lübeck – Puttgarden (mehrjähriger Ersatz für die Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden)
  • Kappeln – Schleswig (ÖPNV-Modellprojekt SMILE24)
  • Eckernförde – Kappeln (ÖPNV-Modellprojekt SMILE24)
  • Schleswig – Eckernförde (ÖPNV-Modellprojekt SMILE24)

Ehemalige Linien (Auswahl)

Am 28. Februar 2013 wurde der Flughafenzubringer zum Flughafen Lübeck-Blankensee (Traveliner) nach Einstellung des Passagierflugverkehrs eingestellt. Die Autokraft war außerdem auch im Netz des Berlin Linien Bus bis zur Auflösung tätig.

Galerie

Literatur

Sechzig Jahre Autokraft · Seit 1945. Chronik 60 Jahre Autokraft, Verlag Dieter Hanke, Bonn 2005

Weblinks

  • Homepage des Unternehmens
  • Kielius

Einzelnachweise


Autokraft (KI II 850) beim Pause machen am HBF Kiel, 1.7.2010. Der Bus

Autokraft Kiel

KraftAutomobile

Der Autokraft Citaro GÜ mit der Nummer 752 am 26.Mai 2010 auf der Linie

Autokraft 453 ein Setra SG 221UL am 2.September 2010 am Glashütter